2012年6月18日，莱城港潮汐码头开工典礼正式举行，如今开工不到一年，莱城港项目已经接待了众多参访者，受到了社会各界的一致好评。

　　从投资方亚洲开发银行、业主巴新港务局到政府要员，项目部接待了一批又一批的参观考察团，巴新总理、巴新公共事业部长、巴新环保部长、中国驻巴新大使、美国驻巴新大使、项目所在地莫尔比省省长等这一长串的来访名单记录着项目所受到的关注，也记载了项目一步步所取得的进展。本月，项目部还将迎来澳大利亚驻巴新大使、澳大利亚凯恩斯市长率领的访问团、巴新工程部长及中国驻巴新商务参赞等，我们不仅受到国家政府部门的关怀和重视，还赢得了发达国家官员的认可和赞誉，使中国港湾的知名度和美誉度大幅提升。

　　值得一提的是，得益于与清关代理、海关、检验检疫港务局等单位的有效沟通，项目部仅用了四天时间就完成了疏浚船舶清关、解绑、下潜卸船、抛锚、开仓立桩和设备调试工作。在后续的工作中，又克服了船舶施工挖深浅、水温高、河口区陷桩、杂物多等问题，快速优化施工工艺、合理进行船舶绞刀改造、配置沼泽挖掘机清表等措施，大大提高了疏浚工作的生产效率，为项目的顺利铺开架设良好开局。截至目前，疏浚已累计完成近600万m³，占总量730万m³（原合同量为620万m³）的82.2%，预计在今年九月份将全部完成，比原计划足足提前3个月之多。

　　作为迄今为止巴新最大的基础设施发展项目，莱城港项目将在现有年吞吐量600万吨、3个泊位的基础上新建1个年吞吐量430万吨、240*40米的综合泊位及一座700*400米的港池。项目的建成将有力缓解现有码头的货运压力，大大提升莱城港吞吐量，显著改善巴新交通、物流条件，进一步加速推进经济发展，促进巴新进出口贸易，对今后的可持续发展具有不可估量的价值，对巴新政府和人民意义重大，因此值得总结和提炼的内容有很多，项目部正是意识到它的作用，目前在积极筹备开工一周年的回顾工作。

　　莱城港项目合同额3.19亿美元，亚洲开发银行出资72%，其余28%由当地政府筹资，工期30个月。截至目前，项目已累计完成产值1.12亿美元。项目部正在紧张筹备开工一周年的回顾工作。